合作一
  新築剛與西門子簽署了兩份重要合作協議,分別為有軌電車車輛的合作意向書以及有軌電車“四電集成”的戰略合作協議。
  合作二
  從2009年至今,一汽-大眾西南基地僅用5年的時間就完成了從零到百萬輛整車的跨越。目前,這家工廠主要生產全新一代大眾品牌A級高端車型
  成都商報記者 祝楚華
  7月6日上午9點,德國總理默克爾一行抵達成都錦江賓館。他們並非下榻於此,而是聽取了一家在蓉企業與德國西門子公司合作情況的介紹。這家名為新築路橋機械股份有限公司的企業,此前不久剛與世界500強的德國企業西門子達成了戰略合作。這意味著,今後成都造的有軌電車等,今後將用上德國西門子的新技術。
  事實上,新築股份與西門子的合作只是成都與德國越來越緊密合作的一個側面。近年來,無論是雙方密切的經貿往來,還是廣泛的教育、文化、科技交流,都越來越緊密。默克爾總理將第7次訪華的首站放在成都,正是這一“親密關係”的直接體現。
  有軌電車
  新築與西門子
  已簽兩份重要協議
  7月6日上午,成都錦江賓館,新築股份公司董事長黃志明向德國客人介紹了新築股份公司的基本情況,軌道交通能力建設、投入情況及軌道交通產業基地的發展狀況,以及軌道交通產業在中國特別是四川省的發展情況和新築與德國西門子的合作展望。
  就在一個月前,在德國慕尼黑西門子總部,新築剛與西門子簽署了兩份重要合作協議,分別為有軌電車車輛的合作意向書以及有軌電車“四電集成”的戰略合作協議。
  新築股份是四川本土的上市企業,一直以來致力於交通領域的產品產業發展,致力於構建中國現代有軌電車全產業鏈和全壽命周期服務的能力。而成都天府新區新津分區規劃建設中國西部最大的城軌製造基地,其一期工程已形成1500模塊現代有軌電車整車製造和試驗檢測能力。
  據新築股份有關負責人昨日向成都商報記者介紹,西門子與新築具有相同的價值觀,追求創新、領先和高品質。經過對四川市場多年的觀察,西門子確定與新築在有軌電車的車輛、四電集成領域開展合作。西門子在有軌電車領域超過百年的經驗將有助於雙方共同促進有軌電車市場的發展。這意味著,今後成都造的有軌電車等,今後將用上德國西門子的新技術。
  汽車製造
  新捷達和新速騰
  今年預計生產近60萬輛
  與新築股份和德國西門子的合作相比,中國一汽與德國大眾在成都的合作則更早落地、也早已開花結果。位於成都龍泉驛的一汽-大眾西南基地,7月6日成為世界關註的焦點。這一天,默克爾在這裡登上了成都造的新捷達,並給予這一基地高度評價。
  從2009年5月8日奠基,到2013年1月16日全面建成,一汽-大眾西南基地總產能已達到54萬輛,目前生產全新捷達和全新速騰等車型。從2009年至今,該基地僅用5年的時間就完成了從零到百萬輛整車的跨越。目前,這家工廠主要生產全新一代大眾品牌A級高端車型,去年基地全年生產全新速騰和全新捷達轎車48.8萬輛,產值超過400億,今年預計生產近60萬輛。
  一汽-大眾在成都的成功,也讓越來越多的德國企業認識了成都、進而選擇了成都。
  數據
  在蓉500強企業
  10餘家來自德國
  以新築股份和一汽-大眾西南基地為代表,成都與德國的經貿交流越來越密切。數據顯示,截至2013年12月,成都共批准德商投資企業53家,到位資金11.25億美元,2013年《財富》世界500強29家德國企業中已有包括大眾汽車、西門子、德國郵政等10餘家知名德企落戶成都並獲得了良好發展,主要投資領域為汽車整車及零部件製造、機電設備製造、工業氣體生產、食品生產、商業零售、物流等領域。目前,成都正積極接洽德國大陸集團、默克雪蘭諾公司、途易旅游公司、賀利氏集團、德國中小企業聯合會等公司機構,溝通在蓉投資事宜。
  成果
  友城交流
  成都市民自駕團曾訪波恩
  成都2007年與德國現任首都柏林建立友好合作城市關係以來,成都曾先後三次派團參加“柏林亞太周”活動,進行城市推介、介紹成都市的投資環境和在城市可持續發展方面取得的成績。2009年,成都與波恩正式建立友好城市關係。2011年,波恩市代表來蓉出席友城周活動期間簽署了《國際友城旅游合作聯盟盟約》,此後成都市市民自駕團一行18人訪問了波恩。2012年,成都市青羊區特殊教育中心與波恩奧古斯特-馬克學校建立了友好校際關係,這是成都市與友城第一對在特殊教育領域建立的友好校際關係。
  2013年,成都與波恩兩市政府聯合德國觀察、第三代環保主義、墨卡托基金會,共同研提了“成都-波恩低碳可持續發展合作框架”。在此框架下,2013年1月、10月,成都-波恩低碳可持續發展論壇分別在波恩、成都兩市舉行。
  教育交流
  中學大學都與德國有交流
  成都77所學校與國外133所學校建立了友好關係,包括成都樹德中學與德國博伊爾中學、成都市第11中學與德國亞琛市安娜法蘭克高級文理中學、成都同輝(國際)學校與德國奧古斯特-馬科學校等。
  四川大學近三年共接收99名各類德國留學生,與德國克勞斯塔爾工業大學合作開展"2+2"學士合作辦學項目、"1+2"碩士合作項目,先後成立中德能源研究中心和中德能源法研究中心,推進能源與法律、環境、工程等方面相結合的研究。
  電子科技大學近三年與德國高校及科研機構開展互訪共106人次,涉及合作研究、考察訪問與參加國際會議;今年該校共接收3名德國留學生。該校正與德國卡爾斯厄大學合作開展“托卡馬克ECRH中大功率迴旋管關鍵技術合作研究”項目。
  文化科技交流
  每年開洽談會提供對接平臺
  2012年,《燃燒的冰淇淋與流淌的紅寶石———中德重彩油畫國際聯展》分別在中、德兩國展出,被正式納入德國“中國文化年”藝術交流項目。此外,成都圖書館與北京歌德學院合作開展德國文化巡展,進行德國攝影獲獎圖書展。
  成都與德國在科技領域合作項目涉及現代農業、電子信息、裝備製造和生物醫葯等方向,尤其是每年“中國-歐盟投資貿易科技合作洽談會”的舉行,更為成都與德國企業提供了專業高效的對接平臺。
  (原標題:有軌電車成都造 德國技術上“軌道”)
創作者介紹

汽車借款

qw68qwhbyk 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()